Авторизация по метке, несканируемый диалоговый код
Интеллектуальный автозапуск и дистанционная блокировка двигателя
Диагностика двигателя, управление фотокамерой и голосовой сиреной
12 входов и 13 управляемых выходов
Телематический сервис и управление со смартфона
Автомобильная охранная система с двусторонней связью Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля. Функция реализована посредством встроенного в процессорный блок системы адаптера цифровой CAN-шины автомобиля.
Автомобильная охранная система с помехоустойчивым FM-радиоканалом увеличенного радиуса действия на 868 МГц, системами пассивной и активной защиты автомобиля.
Подкапотный силовой модуль iCODE HM01 предназначен для расширения возможностей охранно-противоугонных систем ТМ iCODE и облегчения процесса инсталляции систем на автомобиль.
Авторизация по метке, несканируемый диалоговый код
Интеллектуальный автозапуск и дистанционная блокировка двигателя
Диагностика двигателя, голосовая сирена (опция)
Встроенный аккумулятор 1000 A/h
12 входов и 13 управляемых выходов
Телематический сервис и управление со смартфона
Авторизация по метке, несканируемый диалоговый код Интеллектуальный автозапуск и дистанционная блокировка двигателя Диагностика двигателя, управление фотокамерой и голосовой сиреной 12 входов и 13 управляемых выходов
Интеллектуальный автозапуск Дистанционная блокировка двигателя Функция управления голосовой сиреной 12 входов и 13 управляемых выходов Телематический сервис и управление со смартфона
Авторизация по метке, несканируемый диалоговый код Интеллектуальный автозапуск и дистанционная блокировка двигателя Функция управления голосовой сиреной 12 входов и 13 управляемых выходов Телематический сервис и управление со смартфона
Авторизация по метке, несканируемый диалоговый код Интеллектуальный автозапуск и дистанционная блокировка двигателя 8 входов и 8 управляемых выходов Функция мониторинга и управление со смартфона
iCODE_06 – автосигнализация без функции запуска двигателя предназначена для подключения на автомобилях, не оборудованных цифровыми шинами CAN, или там, где подключение к CAN-шинам малоэффективно.