Автомобильная сигнализация iCODE 07 Slave

iCODE_07 Slave – автосигнализация без функции запуска двигателя предназначена для подключения на автомобилях, оборудованных цифровыми CAN-шинами. Модель поставляется со встроенным в центральный блок двунаправленным модулем iCode CAN1.0х, работающим одновременно с двумя цифровыми шинами. Управление сигнализацией осуществляется со штатных пультов автомобиля или с телефона при подключении к сигнализации GSM/GPS-модуля iCODE MFD03.

Встроенные в центральный блок на аппаратном и программном уровнях цифровые интерфейсы. Возможность подключения “разъем в разъем” к центральному блоку сигнализации различных опционных модулей повышающих охранные, противоугонные и сервисные возможности системы, гарантирующий владельцу автомобиля надежную защиту его собственности.
Дистанционный контроль за системой и автомобилем в режиме реального времени (при подключении модуля ICODE MFD). Дистанционный контроль по запросу с телефона состояния автомобиля и режимов работы системы, напряжения бортовой сети автомобиля, температуры двигателя, температуры в салоне.
Максимально возможное количество охранных зон. 13 независимых зон охраны автомобиля, включая встроенные датчики: удара, движения, напряжения бортовой сети автомобиля, отключения антенного модуля.
Дневник истории событий (при подключении модуля ICODE MFD). По запросу с телефона информирование о 12 последних причинах срабатывания системы и выполненных сигнализацией команд управления.
Мощный набор противоугонных функций и режимов. Режимы: иммобилизатора, антиограбления, двухшагового разблокирования двигателя и отпирания замка капота при выключении охраны после ввода 4-значного секретного кода сигнализации iCODE или кода, запрограммированного  со штатных кнопок автомобиля. Две цепи блокировки двигателя с программируемой логикой работы и имитацией «неработающего» двигателя при срабатывании режима антиограбления, Встроенный однопроводной кодированный интерфейс для совместной работы с удаленными цифровыми реле блокировки R350/R450 и силовым подкапотным модулем iCODE HM01.
Противоугонная авторизация со штатных кнопок. Для разблокирования двигателя после выключения режима охраны брелком iCode или штатным автомобильным пультом необходимо вводить заранее запрограммированный в систему ПИН-код со штатных кнопок автомобиля.
Многовариантное включение режима охраны (при подключении модуля ICODE MFD). Оперативное включение охраны брелоками с/без звуковых сигналов подтверждения, с/без звуковых сигналов тревоги при срабатывании охранных датчиков, с отключением датчика удара и доп. датчика по уровням, с работающим двигателем, с активированным режимом турботаймера.
Уникальный заводской код экстренного управления системой. Уникальный для каждой системы 4-значный заводской секретный код экстренного управления системой, скрытый от посторонних глаз под защитным слоем на карте пользователя, гарантирует владельцу автомобиля невозможность записи дополнительных брелоков в память системы без его уведомления.
Гибкие каналы управления внешними устройствами. Два силовых релейных канала с токовой нагрузкой до 15 А и пять слаботочных  канала с допустимой нагрузкой 300 мА каждый позволят реализовать любые замыслы установщиков и максимально полно удовлетворить запросы автовладельцев. 
Простота инсталляции. Программирование системы и настройка охранных датчиков осуществляется с компьютера. Кроме традиционного варианта подключения выходов на свет непосредственно к световым приборам автомобиля система позволяет без использования CAN-интерфейса подключаться к штатной кнопке аварийного освещения.