Предназначен для обхода штатного иммобилайзера автомобиля, различных марок, с различными типами подключений. Поддерживает 10 различных видов подключений с автоматическим распознованием модели автомобиля в процессе обучения блока.
Модуль для обхода штатного иммобилайзера, совместимый с любыми автомобилями. Размеры корпуса позволяют разместить самый длинный ключ. Устройство оснащено гибкой антенной и надежной системой фиксации для предотвращения потери сигнала даже в условиях сильной тряски.
Модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-3 полностью оптимизирован под автомобили европейского производства. В этом устройстве увеличено число витков в антеннах и окошко для размещения автоключа с интегрированным брелоком центрального замка. При установке такого модуля, штатная система охраны полностью сохраняет свои функции.
Этот комплект облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.
Специализированный модуль обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Honda и Acura. Использует самообучающийся алгоритм, не требует дополнительной настройки на конкретный автомобиль. Функционал зависит от модели конкретного двигателя.
Исполнительное реле MS-R3 предназначено для использования в качестве слаботочного исполнительного реле в составе иммобилайзеров MS-R, MS-RIL. Управление производится кодированными посылками по цепи питания +12В без дополнительных проводов. Малые габариты и гибкие выводы позволяют встраивать MS-R3 непосредственно в жгут проводки автомобиля.
Принципиально новый цифровой датчик наклона. В его основе лежит микросхема фирмы Analog Device. Датчик имеет разьем для подключения к шине MS-LAN либо может использоваться с любой другой охранной системой; способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины.
Модуль имеет два независимых канала управления. Он может управляться по каждому каналу, как потенциалом,так и импульсом длительностью не менее 0,2с. Некоторые функции :
