Датчик объёма Clifford DPS-1 реагирует на перемещение предмета в салоне или кузове автомобиля. Этот датчик создаёт дополнительную зону охраны. При проникновении в салон автомобиля через заранее разбитое стекло, только датчик объема может оповестить о постороннем движении в салоне.
Этот модуль представляет собой просто интеллектуальный (бесключевой) обходчик иммобилайзера (IB - immobilizer bypass) без каких либо сервисных функций.
Данный модуль разработан с одной единственной целью - безопасно обойти штатный иммобилайзер автомобиля, при установке сигнализации с автозапуском. Он управляется командами от сигнализации и зажигает "зеленый свет" старту двигателя.
START-CAN Интеллектуальный (бесключевой) модуль обхода штатного иммобилайзера автомобиля и контроллер CAN-шины.
Данный модуль представляет собой интеллектуальный обходчик штатного иммобилайзера и контроллер CAN-шины автомобиля. В его функции входит не только обход иммобилайзера, но и множество сервисных функций, которые он может выполнять благодаря встроенному CAN-адаптеру.
Mystery Chameleon PWC-2 - Модуль стеклоподъемников. Модуль стеклоподъемников Chameleon PWC-2 предназначен для одновременного закрытия 2-х стекол автомобиля при постановке автосигнализации в режим охраны.
Модуль управления замком капота DF-DUO разработан специально для управления электромеханическими замками-блокираторами капота и КПП. Управление (открытие и закрытие) осуществляется посредством команд от охранной сигнализации, автоматически или от PIN-кнопки (для открытия замков Вам будет необходимо ввести PIN-код).
Модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-3 полностью оптимизирован под автомобили европейского производства. В этом устройстве увеличено число витков в антеннах и окошко для размещения автоключа с интегрированным брелоком центрального замка. При установке такого модуля, штатная система охраны полностью сохраняет свои функции.
Этот комплект облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.