Модуль для временного отключения штатного транспондерного иммобилайзера. Предназначен для временного отключения большинства типов штатных транспондерных иммобилайзеров современных автомобилей (RFID-систем) для обеспечения работы систем автоматического и дистанционного запуска двигателя.
TimeControl – многофункциональный таймер. Является программируемым электронным блоком, который предназначен для управления различными исполнительными устройствами.
ерметичное реле для установки в подкапотном пространстве. Реле имеет две полных группы контактов, применяется для блокировки управляющих цепей с максимальным током до 1 А, а также для реализации блокировки двигателя методом шунтирования датчиков (например, датчиков положения коленчатого и распределительного валов).
Реле Implant 1A (2x3) — одно из изделий в серии профессиональных устройств производства компании ТЭК электроникс для реализации блокировки двигателя автомобиля. Реле специально разработано для использования со всеми моделями охранных систем Призрак.
Реле блокировки Pandora BM-105d блокирует цепи током до 30А. Реле применяет динамический код с блочным алгоритмом шифрования, использующий 64-битный ключ. Совместимо с автосигнализациями:
Принципиально новый цифровой датчик наклона. В его основе лежит микросхема фирмы Analog Device. Датчик имеет разьем для подключения к шине MS-LAN либо может использоваться с любой другой охранной системой; способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины.
Mystery Chameleon PWC-2 - Модуль стеклоподъемников. Модуль стеклоподъемников Chameleon PWC-2 предназначен для одновременного закрытия 2-х стекол автомобиля при постановке автосигнализации в режим охраны.
Хорошее решение для Вашей безопасности и комфорта! Модуль (или блок) управления электрическими стеклоподъемниками может превратиться для автолюбителя в неплохое дополнение к охранной системе или любому прибору, который будет иметь выход с импульсом положительной или отрицательной полярности при изменении состояния системы.
AutoCAN-F – 2CAN-Controller (ТуКАН-Контроллер) предназначен для решения уникальных авторских задач при установке любого дополнительного оборудования. Контроллер имеет возможность одновременной работы с двумя шинами CAN.
CANTEC-L1 – адаптер шины LIN. Предназначен для корректной установки дополнительного оборудования на автомобиль, может использоваться совместно с любой автомобильной сигнализацией.
CanTec F2 USB - универсальный адаптер, предназначенный для подключения дополнительных охранных, мультимедийных и сервисных систем к шине CAN автомобиля.
Полное название: релейный модуль для дистанционного и автоматического запуска двигателя MS-A7.
Релейный модуль MS-A7 предназначен для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя на силовых реле. MS-A7 имеет компактные размеры и может быть установлен в составе GSM-системы Agent MS производства Magic Systems.
В последнее время, из-за значительных изменений в конструкции автомобилей, выпускаемый блок MS-A1 перестал позволять реализовывать функции АЗ\ДЗ. Поэтому был разработан принципиально новый блок MS-A3. Он предназначен для совместной работы со всеми системами Magic Systems, имеющими программное обеспечение функций АЗ/ДЗ. Блок даёт возможность:
Преобразователь напряжения 12В/3В (обходчик иммобилайзера) – устройство компании ТЭК электроникс, позволяющее установщику упростить инсталляцию охранной системы с автозапуском на автомобили, оснащённые кнопкой Start/Stop.
Pandora DI-02 – модуль обхода штатного иммобилайзера от «Аларм Трейд», эксплуатируемый с запасным ключом зажигания. Устройство обеспечивает временное отключение штатного иммобилайзера транспортного средства, позволяя использовать функции дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Герметичное реле для установки в подкапотном пространстве. Реле имеет полную группу контактов, применяется для блокировки силовых цепей с током до 10 А при длительных нагрузках.
Автосканер CheckControl позволяет осуществлять диагностику автомобиля по протоколу OBD-II и удалять, в том числе и автоматически, коды неисправностей блока управления двигателем.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "+" в "–". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "–" в "+". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
