Модуль автозапуска и обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Nissan. Облегченное подключение модулей EVO-ALL к автомобилям Nissan и Infiniti с кнопкой запуска (PTS).
Программатор FLASH-LINK предназначен для обновления прошивок всех цифровых устройств Fortin. Для использования необходим Windows (98/2000/XP/Vista), FlashLink Manager (программное обеспечение Fortin) и свободный USB разъем на компьютере с доступом в интернет для повышения\понижения версии прошивки на всех поддерживаемых модулях.
Миниатюрный чип обхода иммобилайзера для автомобиля Toyota 2012 года выпуска с ключом (маркировка G на лезвии). Включает в себя чип для обхода иммобилайзера и антенну с самоклеющейся поверхностью. При установке требует программирования. Ключей для программирования не требуется.
Обходчик иммобилайзера FORTIN INT-BMW2 представляет собой модуль для работы с автомобилями BMW и Mini Cooper. FORTIN INT-BMW2 контролирует работу педали тормоза и замков двери. Установки дополнительных чипов/ключей не требуется.Для соединения с CAN-шиной понадобятся модули EVO-ALL или EVO-CAN.
Комплект модуля EVO-ALL с переходником THAR-GM1 - новое решение для современной (объединенной) платформы автомобилей Chevrolet, GMC, Buick и Opel. В одном корпусе объединены обходчик и полноценная система запуска.
Позволяет запускать двигатели автомобилей с помощью штатного брелка (только для автоматических коробок передач).
Контроллер Fortin EVO-ALL CHRT6 для автомобилей с кнопкой старт-стоп: Dodge Charger 2011-2013 г., Chraysler 300с - 2011-2013 года - это комбинированный модуль обхода штатного иммобилайзера и интерфейса с CAN-шиной. Благодаря своему богатому функционалу, обеспечивает простоту и удобство подключения внешних охранных систем и модулей автозапуска к автомобилям оборудованным CAN-шиной.
EVO-KEY это универсальный бесключевой модуль обхода штатного иммобилайзера, функционирующий сразу со всеми транспортными средствами предварительно загруженными в устройство завода. Единая прошивка на все поддерживаемые автомобили обеспечивает удобство в установке и экономит время на установку. Модуль обучается в момент установки и не требует установки в автомобиль ключей или чипов.
Предназначен для обхода штатного иммобилайзера автомобиля, различных марок, с различными типами подключений. Поддерживает 10 различных видов подключений с автоматическим распознованием модели автомобиля в процессе обучения блока.
Преобразователь напряжения 12В/3В (обходчик иммобилайзера) – устройство компании ТЭК электроникс, позволяющее установщику упростить инсталляцию охранной системы с автозапуском на автомобили, оснащённые кнопкой Start/Stop.
Модуль обхода штатного иммобилайзера Saturn AU-50 позволяет обойти штатный иммобилайзер при дистанционном запуске двигателя. В моменты, когда функция дистанционного запуска не используется, штатный транспордерный иммобилайзер полностью функционирует, предотвращая любые несанкционированные попытки завести двигатель автомобиля.
Специализированный модуль обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Honda и Acura. Использует самообучающийся алгоритм, не требует дополнительной настройки на конкретный автомобиль. Функционал зависит от модели конкретного двигателя.
Модуль обхода штатного иммобилайзера Saturn AU-60 может быть использован на всех типах автомобилях, с питанием от бортовой сети и заземленным отрицательным выходом аккумуляторной батареи с номинальным напряжением в 12В. Такое устройство позволяет предотвратить несанкционированные попытки завести двигатель.
Герметичное реле для установки в подкапотном пространстве. Реле имеет полную группу контактов, применяется для блокировки силовых цепей с током до 10 А при длительных нагрузках.
Автосканер CheckControl позволяет осуществлять диагностику автомобиля по протоколу OBD-II и удалять, в том числе и автоматически, коды неисправностей блока управления двигателем.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "+" в "–". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "–" в "+". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.