Бесконтактный сенсор ES-1 – электронное изделие, позволяющее дистанционно управлять различными устройствами путем приближения руки к сенсору. Уверенная работа сенсора сохраняется через любой диэлектрик (пластик, стекло, дерево и др.).
Особенностью сенсора является наличие свойства автоматической калибровки в зависимости от внешних условий.
Датчик объёма Clifford DPS-1 реагирует на перемещение предмета в салоне или кузове автомобиля. Этот датчик создаёт дополнительную зону охраны. При проникновении в салон автомобиля через заранее разбитое стекло, только датчик объема может оповестить о постороннем движении в салоне.
Датчик MS-TR используется для контроля температуры в автомобиле (салон, кузов грузового автомобиля). Работает совместно с устройствами: MS-PGSM, MS-GSM Спутник.
Блок MS-BRK предназначен для установки в салоне автомобиля, для считывания и преобразования в сигналы шины MS-LAN информации от датчика уровня топлива (ДУТ). Получаемая информация передается на GSM-автопейджер.
Посмотреть график BRK можно на персональной страничке «car-online» в разделе BRK.
Доводчик на два стекла Cenmax AS-2 предназначен для работы совместно с автомобильной сигнализацией или другим устройством, у которого есть специальный выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, в тот момент, когда состояние системы изменяется. За счет этого модуля обеспечивается автоматическое закрытие стекол или потолочного люка.
Модуль Can-Lan2LS предназначен для подключения GSM-устройств, производимых фирмой "Меджик Системс", к штатной системе легковых автомобилей и микроавтобусов по интерфейсу Can.
Модуль MS-CAN-LAN предназначен для подключения противоугонных комплексов и систем, производимых ЗАО “Меджик Системс” и имеющих цифровую шину MS-LAN, к штатной системе автомобиля по интерфейсу CAN.
Модуль MS-CAN-LAN предназначен для подключения противоугонных комплексов и систем, производимых ЗАО “Меджик Системс” и имеющих цифровую шину MS-LAN, к штатной системе автомобиля по интерфейсу CAN.
Таходатчик STD – электронное изделие, позволяющее выделить тахосигнал из напряжения, снимаемого с силового провода генератора.
При работе двигателя на холостом ходу частота импульсов на выходе таходатчика STD равна 10 Гц. При увеличении оборотов двигателя частота тахосигнала пропорционально увеличивается.
Принципиально новый цифровой датчик наклона. В его основе лежит микросхема фирмы Analog Device. Датчик имеет разьем для подключения к шине MS-LAN либо может использоваться с любой другой охранной системой; способен реагировать на изменения наклона кузова независимо от исходного положения машины.
Хорошее решение для Вашей безопасности и комфорта! Модуль (или блок) управления электрическими стеклоподъемниками может превратиться для автолюбителя в неплохое дополнение к охранной системе или любому прибору, который будет иметь выход с импульсом положительной или отрицательной полярности при изменении состояния системы.
Блок цифрового управления штатными функциями автомобиля по CAN шине предназначен для упрощения установки охранной системы в автомобиль, обеспечения самого быстрого и легкого процесса установки с минимальной разборкой панелей обивки салона. Позволяет создать охранный комплекс с многоступенчатой защитой с использованием штатной охранной системы.
Полное название: релейный модуль для дистанционного и автоматического запуска двигателя MS-A7.
Релейный модуль MS-A7 предназначен для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя на силовых реле. MS-A7 имеет компактные размеры и может быть установлен в составе GSM-системы Agent MS производства Magic Systems.
Модуль управления замком капота DF-DUO разработан специально для управления электромеханическими замками-блокираторами капота и КПП. Управление (открытие и закрытие) осуществляется посредством команд от охранной сигнализации, автоматически или от PIN-кнопки (для открытия замков Вам будет необходимо ввести PIN-код).
В последнее время, из-за значительных изменений в конструкции автомобилей, выпускаемый блок MS-A1 перестал позволять реализовывать функции АЗ\ДЗ. Поэтому был разработан принципиально новый блок MS-A3. Он предназначен для совместной работы со всеми системами Magic Systems, имеющими программное обеспечение функций АЗ/ДЗ. Блок даёт возможность:
Контроллер Fortin KEY-OVERRIDE-ALL это модуль объединяющий несколько различных транспондеров обхода штатного иммобилайзера. Совместим с более чем 1000 автомобилей марок Acura, Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercury, Nissan, Pontiac, Suzuki и Toyota выпускавшихся с 1998 по 2010 год.
Модуль автозапуска и обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Nissan. Облегченное подключение модулей EVO-ALL к автомобилям Nissan и Infiniti с кнопкой запуска (PTS).
Программатор FLASH-LINK предназначен для обновления прошивок всех цифровых устройств Fortin. Для использования необходим Windows (98/2000/XP/Vista), FlashLink Manager (программное обеспечение Fortin) и свободный USB разъем на компьютере с доступом в интернет для повышения\понижения версии прошивки на всех поддерживаемых модулях.
Миниатюрный чип обхода иммобилайзера для автомобиля Toyota 2012 года выпуска с ключом (маркировка G на лезвии). Включает в себя чип для обхода иммобилайзера и антенну с самоклеющейся поверхностью. При установке требует программирования. Ключей для программирования не требуется.
Обходчик иммобилайзера FORTIN INT-BMW2 представляет собой модуль для работы с автомобилями BMW и Mini Cooper. FORTIN INT-BMW2 контролирует работу педали тормоза и замков двери. Установки дополнительных чипов/ключей не требуется.Для соединения с CAN-шиной понадобятся модули EVO-ALL или EVO-CAN.