Датчик объёма Clifford DPS-1 реагирует на перемещение предмета в салоне или кузове автомобиля. Этот датчик создаёт дополнительную зону охраны. При проникновении в салон автомобиля через заранее разбитое стекло, только датчик объема может оповестить о постороннем движении в салоне.
Доводчик на два стекла Cenmax AS-2 предназначен для работы совместно с автомобильной сигнализацией или другим устройством, у которого есть специальный выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, в тот момент, когда состояние системы изменяется. За счет этого модуля обеспечивается автоматическое закрытие стекол или потолочного люка.
Хорошее решение для Вашей безопасности и комфорта! Модуль (или блок) управления электрическими стеклоподъемниками может превратиться для автолюбителя в неплохое дополнение к охранной системе или любому прибору, который будет иметь выход с импульсом положительной или отрицательной полярности при изменении состояния системы.
Блок цифрового управления штатными функциями автомобиля по CAN шине предназначен для упрощения установки охранной системы в автомобиль, обеспечения самого быстрого и легкого процесса установки с минимальной разборкой панелей обивки салона. Позволяет создать охранный комплекс с многоступенчатой защитой с использованием штатной охранной системы.
Модуль управления замком капота DF-DUO разработан специально для управления электромеханическими замками-блокираторами капота и КПП. Управление (открытие и закрытие) осуществляется посредством команд от охранной сигнализации, автоматически или от PIN-кнопки (для открытия замков Вам будет необходимо ввести PIN-код).
Модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-3 полностью оптимизирован под автомобили европейского производства. В этом устройстве увеличено число витков в антеннах и окошко для размещения автоключа с интегрированным брелоком центрального замка. При установке такого модуля, штатная система охраны полностью сохраняет свои функции.
Этот комплект облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.
Автомобильный диагностический тестер «ШТАТ-ДСТ-2» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобилей с распределенным впрыском и поддерживает работу со следующими электронными системами, установленными на автомобиле: