Подкапотный силовой модуль iCODE HM01 предназначен для расширения возможностей охранно-противоугонных систем ТМ iCODE и облегчения процесса инсталляции систем на автомобиль.
Блок управаления центральным замком автомобиля с бвумя брелками. Управляет приводами центрального замка, фонарями поворотников или габаритов и приводом багажника.
Блок для управления центральным замком автомобиля с двумя выкидными ключами. Упарвляет приводами центрального замка и моргает фонарями поворотов или габаритов
Данный пульт создан специально для управления системами с несколькими пользователями, благодаря персональному коду.
Данная модель может запоминать целые группы пультов, а не только поодиночке.
Модуль RL200 предназначен для формирования импульсов тока управления электроприводом замка капота (DefenTime, Mul-T-Lock и др.). Управление модулем производится сигналами по цифровой шине MS-LAN от охранной автосигнализации (автом обильный охранный комплекс СТАЛКЕР и другие устройства с шиной MS-LAN).
Модуль управления ЦЗ автомобиля Centurion A95. Позволяет отпирать и запирать двери, открывать замок багажника, искать авто. При запирании дверей срабатывает автоматическое поднятие стекол. Режимы работы отображаются в виде светодиодной индикации.
- Подтверждающие сигналы сирены
- Подтверждающие световые сигналы
- Ток, потребляемый в дежурном режиме: не более 7 мА
Автомобильная охранная система с помехоустойчивым FM-радиоканалом увеличенного радиуса действия на 868 МГц, системами пассивной и активной защиты автомобиля.
Радиомодуль моторного отсека предназначен для упрощения коммутации системы в моторном отсеке, позволяет реализовать управление дополнительными устройствами (сирена, датчик температуры, аналоговый вход тахометра, блокировка двигателя, датчик движения и т.п.) посредством штатного радиоканала систем Pandora на 2.4 GHz.
Автомобильный центральный замок - это электронное устройство осуществляющее запирание и отпирание одной или нескольких дверей по дистанционному сигналу либо повороту ключа.При нажатии кнопки на брелке "lock" или "unlock" либо повороте ключа сигнал поступает на управляющее реле , которое подаёт питание на электроприводы "актуаторы" непосредственно осуществляющие запирание дверных замков.
Система защиты автомобиля эконом класса, имеющая ряд необходимых функций и дополнительных опций. В ней нет обратной связи и режима автозапуска двигателя, это своего рода компромисс между качеством охраны автомобиля и доступной стоимостью.
Подкапотный модуль блокировки MS-RL320(далее RL-320) предназначено для защиты от угона автомобиля путем размыкания электроцепей управления двигателем, а так-же управления электроприводом замка капота и сиреной.
Подкапотный модуль блокировки MS-RL320R(далее RL-320R) предназначено для защиты от угона автомобиля путем размыкания электроцепей управления двигателем, а так-же управления электроприводом замка капота и сиреной.
