Фактически, это абсолютно новый иммобилайзер. Изменения коснулись всего. AGENT3 получил новый радиоканал. Это было сделано с целью обеспечения максимально надежной связи между меткой и основным блоком системы.
Предназначен не только для предотвращения угона автомобиля путём разрыва (блокирования) электрических цепей, отвечающих за работу двигателя, но и для управления центральным замком автомобиля.
FALCON CI-10 обладает всеми слагаемыми автомобильной противоугонной системы, которая надежно оградит автомобиль от попыток хищения. В частности, обмен данными между меткой и блоком защищен алгоритмом ZIGBEE и происходит на частоте 2,4 ГГц, одновременно максимальная дальность распознавания метки составляет 10 метров.
Реле блокировки RL100 предназначено для защиты от угона автомобиля путем размыкания электроцепей управления двигателем. Управление производится сигналами по цифровой шине MS-LAN (автомобильный охранный комплекс СТАЛКЕР и другие устройства с шиной MS-LAN).
Сигнализация предназначена для звукового и светового оповещения о нарушении охраняемых зон автомобиля, препятствования угону и разбойному нападению, и для дистанционного выполнения сервисных функций.
Модификация системы Fortress Type 1 SH для установки на автомобили, оснащенные центральным замком и CAN-шиной. Обладает возможностью подключения цифрового микроволнового датчика FORTRESS MS-08, многозонного авто-пейджера Fortress Radius 1000 и цифровой сирены Fortress Siren. В стандартный комплект охранной системы входит один брелок для программирования.
Новое поколение системы Fortress Type 1. Она оснащена новой системой кодирования Keeloq-Super и встроенным самоадаптирующимся двухуровневым шок-сенсором. Обладает возможностью подключения цифрового микроволнового датчика FORTRESS MS-08, многозонного авто-пейджера Fortress Radius 1000 и цифровой сирены Fortress Siren.
Отличительные особенности от системы предыдущего поколения:
Реле блокировки MS-RL предназначено для защиты от угона автомобиля, оборудованного автомобильным охранным комплексом СТАЛКЕР размыкания электроцепей управления двигателем.