Интерактивная система охраны с двусторонней диалоговой связью, встроенным датчиком удара-движения, шестью сервисными каналами и автоматическим запуском двигателя.
Бюджетная система с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием и функцией Disarm Dialog, четырьмя сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля.
Обеспечивает управление удаленными цифровыми реле R350, R450 (доп. опции, в комплект не входят).
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью динамического типа и функцией диалога при снятии с охраны, тремя сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами защиты от угона и захвата автомобиля.
Автосигнализация SKY GSM - новинка на рынке автоэлектроники, отличительные черты которой - это возможность контроля автомобиля и управления автосигнализацией с помощью мобильного телефона, дистанционный запуск двигателя, а также наличие большого количества сервисных функций.
Многофункциональная автомобильная охранная система с двусторонней связью, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя со встроенными реле.
Многофункциональная автомобильная охранная система с двусторонней связью, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя со встроенными реле.
Многофункциональная автомобильная охранная система с двусторонней связью, шестью сервисными каналами, интерактивным пейджером, системами пассивной, активной защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя. В комплект входят два брелка — компактный четырехкнопочный и пятикнопочный с информационным ЖК-дисплеем.
Модуль MS-CAN-XLOG предназначен для подключения спутниковых систем PGSM-4, PGSM Спутник, производимых ЗАО “Меджик Системс”, к штатной системе легковых и грузовых автомобилей по интерфейсу CAN.
Устройство PGSM Pointer предназначено для обнаружения метоположения транспортного средства в случае угона или эвакуации. Устройство устанавливается скрытно и имеет длительный режим автономной работы.
Большую часть времени PGSM Pointer находится в режиме сна и не излучает никаких радиосигналов, что делает невозможным его обнаружение с помощью сканирующего оборудования.
PGSM Logistic – новинка в линейке GSM-устройств, выпускаемых компанией Magic Systems. Это универсальный GSM-автопейджер, который за счет своей низкой цены и возможности использовать бесплатный интернет-сервис Car-Online, станет для любой компании самым доступным способом организовать мониторинг автопарка.
Автопейджер MS-PGSM LIGHT поддерживает те же самые функции оповещения о тревогах по GSM-связи и функции управления, что и его «старший брат» MS-PGSM3. Он также может подключаться по шине LAN к автосигнализациям серии Сталкер и MS-505LAN.
GSM-автопейджер MS-PGSM4 предназначен для оповещения владельца по GSM-связи о покушении на автомобиль, а также для осуществления функций мониторинга автомобиля через интернет сайт Car-Online или мобильное устройство (сотовый телефон, КПК).
Предусмотрено три основных варианта установки GSM-автопейджера в автомобиль:
Около 95 процентов угнанных транспортных средств, удается вернуть законным владельцам, если они были оборудованы спутниковыми системами безопасности. Спутниковые охранные комплексы автомобиля все чаще называют панацеей от угонов.
Фактически, это абсолютно новый иммобилайзер. Изменения коснулись всего. AGENT3 получил новый радиоканал. Это было сделано с целью обеспечения максимально надежной связи между меткой и основным блоком системы.
Реле блокировки RL100 предназначено для защиты от угона автомобиля путем размыкания электроцепей управления двигателем. Управление производится сигналами по цифровой шине MS-LAN (автомобильный охранный комплекс СТАЛКЕР и другие устройства с шиной MS-LAN).
Реле блокировки MS-RL предназначено для защиты от угона автомобиля, оборудованного автомобильным охранным комплексом СТАЛКЕР размыкания электроцепей управления двигателем.
