Модель объединила в себе самые продвинутые возможности Slave-сигнализаций Призрак, что позволяет судить о высокой надежности охранных функций системы и продуманном комфорте для владельца автомобиля.
Данная Slave-система обладает всеми преимуществами предыдущей модели – Призрак-710, но имеет дополнительный рубеж защиты. Его обеспечивает беспроводное кодовое реле pLine, которое способно блокировать двигатель автомобиля, даже в случае если центральный блок Призрака отключен.
Система скрытой охраны, Slave-сигнализация оснащенная двухзонным датчиком удара, а также встроенным цифровым датчиком наклона и перемещения, что позволяет своевременно информировать владельца о возможных нежелательных событиях с автомобилем.
Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией.
Новейшая разработка инженеров ТЭК электроникс – система автозапуска Призрак-800 Климатик позволяет запускать двигатель и управлять отопителем автомобиля при неограниченном радиусе действия.
Модуль eFC–VAG предназначен для дизельных автомобилей VW Caddy (2004--), Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta (2006--), Passat B6, Passat СС, Tiguan, Touaran, на которых в 2010 году было произведено обновление программного обеспечения штатного догревателя Webasto.
Установка модуля eFC–VAG необходима в следующих случаях:
Позволяет переключать два AV источника. Критерием переключения служит наличие видеосигнала на втором источнике. Модуль выполнен на современной элементной базе с применением передовых решений в области помехозащищенности видеосигнала.
Позволяет получить из одного видеосигнала четыре, согласованных на нагрузку 75 Ом. В модуле реализованы технологии, применяемые автопроизводителями с мировым именем для предотвращения помех связанных с протеканием сквозных токов по оплетке видеокабеля. Данная технология позволяет значительно уменьшить вероятность возникновения помех на экране монитора.
Позволяет получить из одного видеосигнала два, согласованных на нагрузку 75 Ом. В модуле реализованы технологии, применяемые автопроизводителями с мировым именем для предотвращения помех связанных с протеканием сквозных токов по оплетке видеокабеля. Данная технология позволяет значительно уменьшить вероятность возникновения помех на экране монитора.
Позволяет переключать два видеоисточника, один из которых может быть в стандарте S-Video (ТВ видеовыход на автомобиль Mercedes-Benz S-класса 221 кузов) или CVBS, а второй только CVBS. Критерием переключения служит положительный или отрицательный сигнал Remote на входе модуля.
Позволяет переключать два AV источника. Критерием переключения служит наличие видеосигнала на втором источнике. Модуль выполнен на современной элементной базе с применением передовых решений в области помехозащищенности видеосигнала.
